E-mail: [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]
հեռ: + 86 29 88244373
Տուն> շոու ցուցակ
Սակայն ռադիոբարձրաչափիչ համակարգը 210 նաև օրհնություն է օդաչուների համար։ Թռիչքի ժամանակ այն ցույց է տալիս, թե որքան հեռու է ինքնաթիռը գետնից։ Այս համակարգը, ըստ էության, չափում է, թե որքան հեռու է ինքնաթիռը երկրից՝ օգտագործելով ռադիոալիքներ։ Երբ օդաչուները համակարգը ճիշտ են կարգավորում, նրանք ստանում են ինչպես ճշգրիտ, այնպես էլ հուսալի բարձրության ցուցմունքներ։ Այս ցուցմունքները կարևոր են, քանի որ թույլ են տալիս օդաչուներին անվտանգ վայրէջքներ կատարել։ Գետնից ձեր բարձրության մասին իմանալը օգնում է կանխել դժբախտ պատահարները և հնարավորություն է տալիս անվտանգ վայրէջքներ կատարել։
Ռադիոբարձրաչափի համակարգ 210-ը ունի մի քանի փորձարարական ռադիոբարձրաչափ կարգավորումներ, կոնֆիգուրացիաներ: Յուրաքանչյուր կոնֆիգուրացիա ունի իր յուրահատուկ առանձնահատկությունները, որոնք կարող են շատ օգտակար լինել: Սկզբնական կարգավորումների մեծ մասը մեկ թռիչքը կառաջարկի մյուսի նկատմամբ (օրինակ՝ թռիչք անբարենպաստ պայմաններում՝ vfr պայմաններում): Սա չափազանց կարևոր է, որպեսզի օդաչուները տեղյակ լինեն այս տարբեր ընտրություններից: Նրանց ունեցածի համար լավագույն կոնֆիգուրացիայի ընտրությունը մեծապես կօգնի ապահովել, որ նրանք ստանան լավագույն ցուցմունքները թռիչքի ընթացքում:

Օդաչուն պետք է ընտրի System 210-ի այն կարգավորումները, որոնք առավելագույնս համապատասխանում են իր կոնկրետ աշխատանքային միջավայրին՝ System 210-ի առավելագույն արդյունավետության համար: Սա կարող է ներառել բարձրության մակարդակի կարգավորումը, որը ինքնաթիռի գտնվելու բարձրությունն է, կապի համար օգտագործվող ռադիոհաճախականությունը կամ այլ էլեկտրոնային սարքերից ստացված ստատիկ լիցքը նվազեցնող ֆիլտրի կարգավորումները: Կարևոր է հասկանալ, թե ինչպես են դրանք փոխազդում համակարգի հետ: Օդաչուները կարող են ապահովել, որ ստանում են հնարավոր լավագույն բարձրության չափումները՝ կատարելով ճիշտ կարգավորումներ, որոնք, ի վերջո, կհանգեցնեն ավելի անվտանգ և ավելի վստահ վայրէջքների:

Ահա որոշ հիմնական առանձնահատկություններ՝ ռադիոբարձրաչափի սիմուլյատոր Համակարգ 210-ի օդաչուները պետք է տեղյակ լինեն դրա մասին: Այն ունի մեկ կարևոր առանձնահատկություն, որը թույլ է տալիս նրանց տեսնել բարձրության տարբեր մակարդակներ, ինչը օգնում է օդաչուներին հասկանալ, թե որքան բարձր են թռչում: Մեկ այլ կարևոր առանձնահատկություն ռադիոհաճախականությունը փոխելու հնարավորությունն է՝ չափումների ճշգրտությունը բարելավելու համար (օդաչուները կարող են նաև կարգավորել ֆիլտրի կարգավորումները՝ ինքնաթիռում առկա հակասական էլեկտրոնիկայից առաջացող ցանկացած խանգարում նվազագույնի հասցնելու համար): Այս առանձնահատկությունները ավելի մանրամասն ուսումնասիրելը, ինչպես նաև ինքնաթիռի հետ ծանոթությունը, կօգնեն օդաչուներին հասկանալ, թե ինչպես կարգավորել համակարգը՝ դրա լավագույն աշխատանքի համար: Այս գիտելիքները կարող են վճռորոշ լինել նրանց համար իրենց թռիչքների ժամանակ:

Այնուամենայնիվ, նույնիսկ ճիշտ կարգավորումների դեպքում, օդաչուները կարող են խնդիրներ ունենալ ռադիոբարձրաչափի համակարգի 210-ի հետ։ Անկախ նրանից, թե դա սխալ բարձրություն ստանալն է, ինքնաթիռում գտնվող այլ սարքերը խանգարում են գործիքին, թե տեխնիկական խափանումներ, որոնք կարող են առաջանալ թռիչքի ընթացքում։ Այս խնդիրները լուծելու համար օդաչուները կարող են կատարել մի քանի պարզ քայլեր խնդիրների լուծման համար։ Այս կերպ ռադիոբարձրաչափական համակարգ Նրանք կարող են անմիջապես իմանալ, թե ինչն է խափանված և արագորեն վերանորոգել այն՝ իրենց համակարգերի պատշաճ աշխատանքը պահպանելու համար։ Երբ դուք թռչում եք ավելի բարձր, գործող բարձրաչափ ունենալը անվտանգության հարց է։